أولاً: المواصفات الأساسية
| المعلمة | سلسلة SK350 |
|---|
| تصنيف النموذج | SK350LC-10 / SK350(N)LC-11E، إلخ. (فئة 35 طن) |
| كتاب التشغيل | ~36,900 – 38,600 كجم (حوالي 36.9 – 38.6 طن) |
| سعة الدلو القياسية | 1.2 – 1.8 متر مكعب (حسب مواصفات الجرافة) |
| سعة دلو اختيارية | 1.4 – 2.3 متر مكعب (التكوين في بعض الأسواق) |
| فئة | حفارة مجنزرة هيدروليكية متوسطة إلى كبيرة الحجم |
ثانياً: المحرك والطاقة
| غرض | المعلمة |
|---|
| طراز المحرك | محرك ديزل توربيني رباعي الأشواط من نوع ISUZU 6HK1 (المرحلة الخامسة / المستوى 3 وإصدارات أخرى) |
| النزوح | حوالي 7.79 لتر |
| القدرة الكهربائية المقدرة | 210 كيلوواط عند ~1900–2100 دورة في الدقيقة (حوالي 280 حصان) |
| سعة خزان الوقود | 503 لتر تقريبًا |
ثالثًا: نظام الحركة والنظام الهيدروليكي
| غرض | قيمة |
|---|
| سرعة السفر (عالية / منخفضة) | ~5.6 / 3.3 كم/ساعة |
| قابلية التدرج | ~70 % (≈35°) |
| سرعة التأرجح | ~10.0 دورة في الدقيقة |
| قوة الجر | ~321 – 322 كيلو نيوتن |
| مضخة هيدروليكية | مضختان متغيرتا الإزاحة + مضخة تروس + مضخة تجريبية (تختلف قليلاً حسب النسخة الإقليمية) |
| إجمالي حجم النظام الهيدروليكي | خزان الزيت الهيدروليكي ~245 لترًا؛ إجمالي حجم النظام ~410 لترًا |
رابعاً: نطاق التشغيل (التكوين النموذجي)
تختلف القيم قليلاً باختلاف أطوال الذراع (قصيرة 2.60 متر / قياسية 3.30 متر / طويلة 4.15 متر):
| غرض | نطاق القيمة |
|---|
| أقصى عمق للحفر | ~6860 – 8410 ملم |
| أقصى ارتفاع للحفر | ~10260 – 10700 ملم |
| أقصى نصف قطر للحفر | ~10,400 – 11,970 ملم |
| أقصى ارتفاع للتفريغ | ~7,060 – 7,530 ملم |
| نصف قطر التأرجح الأدنى | ~4370 – 4450 ملم |
خامساً: قوة الحفر
| مؤشر | عادي |
|---|
| قوة حفر الدلو | ~221 – 244 كيلو نيوتن (ISO؛ بما في ذلك تعزيز الطاقة) |
| قوة حفر الذراع | ~163 – 205 كيلو نيوتن (حسب طول الذراع) |
ملاحظة: يكون الناتج أعلى مع خاصية تعزيز الطاقة، والتي يمكنها زيادة قوة التشغيل على المدى القصير وفقًا لإصدارات وأوضاع تشغيل محددة.
سادساً: الأبعاد والبنية
| غرض | القيمة النموذجية |
|---|
| العرض الإجمالي | ~3190 – 3400 ملم |
| الارتفاع الكلي (إلى أعلى الكابينة) | ~3150 – 3640 ملم |
| عرض حذاء الجري | 600 / 700 / 800 مم (اختياري) |
| المسافة بين مركز المسار | ~2590 – 2600 ملم |
| نصف قطر التأرجح الخلفي | حوالي 3600 ملم |