| Paramètre | Valeur typique / Plage |
|---|---|
| Poids opérationnel | ~12 200 – 16 100 kg (environ 12,2 – 16,1 t) |
| Capacité standard du seau | ~0,19 – 0,66 m³ (variable selon le seau) |
| Moteur | Moteur diesel turbo ISUZU 4JJ1 à 4 cylindres (avec injection électronique et turbocompresseur) |
| Puissance nette nominale | 66 – 78,5 kW (environ 88,5 – 106 ch) |
| Norme d'émission | Niveau V / Niveau 2 / Niveau 3 (selon la version régionale) |
I. Spécifications de base
Nom du modèle (Versions courantes)
✔ ZX130-5G
✔ ZX130-5B
✔ ZX130-7B / ZX130-7H (Version plus récente/améliorée)
| Paramètre | Valeur typique / Plage |
|---|---|
| Poids opérationnel | ~12 200 – 16 100 kg (environ 12,2 – 16,1 t) |
| Capacité standard du seau | ~0,19 – 0,66 m³ (variable selon le seau) |
| Moteur | Moteur diesel turbo ISUZU 4JJ1 à 4 cylindres (avec injection électronique et turbocompresseur) |
| Puissance nette nominale | 66 – 78,5 kW (environ 88,5 – 106 ch) |
| Norme d'émission | Niveau V / Niveau 2 / Niveau 3 (selon la version régionale) |
🔧 II. Moteur et puissance
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Modèle de moteur | ISUZU 4JJ1 (ou moteur diesel équivalent) |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Déplacement | ~3 000 cm³ (≈3,0 L) |
| Puissance nette nominale | 66 – 78,5 kW à ~2000 tr/min (environ 88 – 107 ch) |
| Couple maximal | Environ 375 Nm (certaines versions) |
| Pompe hydraulique | Configuration de pompe à pistons à double cylindrée variable + pompe à engrenages pilotes |
🛠️ III. Performance
*⭐ ZX130-7B / ZX130-7H (versions plus récentes)*
| Indicateur | Valeur typique |
|---|---|
| Profondeur de creusement maximale | ~4 910 – 6 020 mm (avec différentes options de bras/perche) |
| Rayon d'action maximal (au niveau du sol) | ~7 930 – 8 780 mm |
| Hauteur de déversement maximale | ~5 990 – 7 390 mm |
| Force de creusement maximale (godet) | ~104 kN ISO |
*⭐ ZX130-5G / ZX130-5B (Versions antérieures)*
| Indicateur | Valeur typique |
|---|---|
| Profondeur de creusement maximale | ~5 120 – 6 030 mm |
| Portée de creusement maximale | ~8 170 – 8 650 mm |
| Force de creusement du godet | ~104 kN (ISO) |
| Capacité du seau | ~0,19 – 0,59 m³ |
🚶♂️ IV. Performance en voyage et en swing
| Indicateur | Valeur typique |
|---|---|
| Vitesse de déplacement | Environ 5,0 à 5,5 km/h (vitesse moyenne/élevée standard) |
| Vitesse de swing | ~13 – 14 tours/minute (anciennes et nouvelles versions) |
| Pression au sol | ~32–48 kPa (selon la largeur/configuration de la voie) |
📏 V. Dimensions (typiques)
| Article de dimension | Valeur approximative |
|---|---|
| Longueur totale | ~7 710–8 900 mm (selon la flèche/le manche) |
| Largeur totale | ~2 490–2 590 mm |
| Hauteur totale (haut de la cabine) | ~2 790 – 2 870 mm |
| Longueur de la voie au sol | ~3 580–3 750 mm |
| Largeur de voie | ~500–700 mm |
| Rayon de balancement de la queue | ~2 130–2 620 mm |
🛢️ VI. Fluides et capacités (Référence)
| Système | Capacité approximative |
|---|---|
| Réservoir à carburant | ~250–285 L |
| Réservoir d'huile hydraulique | ~69–130 L |
| Huile moteur | ~15–18 L |
| liquide de refroidissement | ~19–21 L |
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