أولاً: المواصفات الأساسية
| غرض | القيمة / الوصف |
|---|---|
| نموذج | حفارة هيدروليكية مجنزرة من سلسلة هيتاشي ZX350 |
| كتاب التشغيل | ~ 33,700–35,000 كجم (يعتمد على التكوين والإصدار) |
| طراز المحرك | محرك إيسوزو 6HK1 / AA-6HK1X ديزل توربيني سداسي الأسطوانات |
| النزوح | ~ 7.8 لتر (475–479 بوصة مكعبة) |
| سعة الدلو القياسية (ISO عند التكديس) | ~ 1.15–1.86 م³ (حسب نوع/إصدار الجرافة) |
أولاً: المواصفات الأساسية
| غرض | القيمة / الوصف |
|---|---|
| نموذج | حفارة هيدروليكية مجنزرة من سلسلة هيتاشي ZX350 |
| كتاب التشغيل | ~ 33,700–35,000 كجم (يعتمد على التكوين والإصدار) |
| طراز المحرك | محرك إيسوزو 6HK1 / AA-6HK1X ديزل توربيني سداسي الأسطوانات |
| النزوح | ~ 7.8 لتر (475–479 بوصة مكعبة) |
| سعة الدلو القياسية (ISO عند التكديس) | ~ 1.15–1.86 م³ (حسب نوع/إصدار الجرافة) |
🔧 ثانياً: المحرك والطاقة
| مؤشر | القيمة النموذجية |
|---|---|
| القدرة الصافية المقدرة (ISO 9249) | ~ 202 كيلوواط / 271 حصان عند 1900 دورة في الدقيقة |
| أقصى عزم دوران | ~ 1080 نيوتن متر (أحدث إصدار) |
| معيار الانبعاثات | المرحلة الرابعة النهائية / المرحلة الرابعة من الاتحاد الأوروبي (معظم الإصدارات الجديدة) |
🛠️ ثالثًا: النظام الهيدروليكي
| غرض | المعلمة / الوصف |
|---|---|
| نوع النظام الهيدروليكي | نظام هيدروليكي متعدد المضخات ذو إزاحة متغيرة (مركز مفتوح / استشعار الحمل) |
| أقصى تدفق للمضخة الرئيسية | ~ 2 × 288 لتر/دقيقة (بعض إصدارات 7G) |
| ضغط التشغيل الهيدروليكي | ~ 34.3 ميجا باسكال (≈ 4975 رطل لكل بوصة مربعة) (نموذجي) |
| محرك هيدروليكي متأرجح | نوع المكبس المحوري (يختلف حسب الإصدار) |
⛏️ رابعًا: الأداء (النموذجي)
| المعلمة | القيمة / النطاق |
|---|---|
| أقصى عمق للحفر | ~ 6360 – 7380 ملم (≈ 6.4–7.4 م) |
| أقصى مدى للحفر (على مستوى الأرض) | ~ 10,570 – 11,220 ملم |
| أقصى ارتفاع للتفريغ | ~ 6940 – 9230 مم (يعتمد على التكوين) |
| قوة الحفر بالدلو (ISO 6015) | ~ 246 كيلو نيوتن (في بعض الإصدارات) |
| قوة حفر الذراع | ~ 185 – 222 كيلو نيوتن (حسب طول الذراع/الإصدار) |
🚶♂️ خامساً: السفر والتنقل
| مؤشر | القيمة / الوصف |
|---|---|
| سرعة السفر (عالية/منخفضة) | ~ 5.0 – 5.6 كم/ساعة (السفر النموذجي على مسار متوسط) |
| سرعة التأرجح | ~ 10.7 – 11.8 دورة في الدقيقة |
| قابلية التدرج | ~ 70 % (حوالي 35 درجة) (نموذجي للحفارة المتوسطة) |
| الضغط الأرضي | ~ 49 – 66 كيلو باسكال (يختلف حسب عرض المسار) |
📏 سادساً: الأبعاد الرئيسية (النموذجية ZX350LC-6 / ZX350-7G)
| عنصر الأبعاد | القيمة التقريبية النموذجية |
|---|---|
| الطول الإجمالي للشحن | ~ 11000–11400 مم |
| عرض الشحن | ~ 2990–3190 ملم |
| ارتفاع الشحن | ~ 3140–3600 مم |
| طول المسار على الأرض | ~ 4050–4970 ملم |
| نصف قطر تأرجح الذيل | حوالي 3600 ملم |
| عرض حذاء الجري (شائع) | ~ 600–800 مم |
🛢️ سابعاً: السوائل والسعات (تقريبية)
| نظام | سعة |
|---|---|
| خزان الوقود | حوالي 630 لترًا |
| خزان زيت هيدروليكي | حوالي 180 لترًا |
| كمية زيت النظام الهيدروليكي | ~ 340 – 320 لتر |
| زيت المحرك | حوالي 48 لترًا |
| سائل التبريد | حوالي 45 لترًا |
ما هي آلات البناء المستعملة التي تقومون بتوريدها بشكل رئيسي؟
ما هي ماركات الآلات المتوفرة؟
هل تقومون بالتصدير إلى الأسواق الخارجية؟
ماذا عن جودة وأسعار آلاتكم؟
المنتجات ذات الصلة
لدينا أفضل آلات البناء المستعملة من حيث الأداء والجودة المتوفرة في السوق.
